ผู้ผลิตภูมิประเทศที่ขรุขระ

เก๋ไก๋พื้นที่ - การออกแบบที่มีประสิทธิภาพ

LG30F ทั้งหมด - Forklift Terrain มีภาพเงาที่ทันสมัยและมีความคล่องตัวซึ่งไม่เพียง แต่ดูเป็นมืออาชีพในสภาพแวดล้อมการทำงานใด ๆ แต่ยังได้รับการออกแบบมาเพื่อการใช้พื้นที่พิเศษ ด้วยความยาวโดยรวม 4,160 มม. ความกว้าง 1,850 มม. และความสูง 2,500 มม. เครื่องนี้มีขนาดกะทัดรัดพอที่จะพอดีกับสามหน่วยด้าน - โดย - ด้านใน 40 - เท้าสูง คอนเทนเนอร์นี้ - บรรจุภัณฑ์ที่เป็นมิตรช่วยลดค่าใช้จ่ายในการจัดส่งและลดความซับซ้อนของการปรับใช้ทั่วโลก: บริษัท ให้เช่าและขนาดใหญ่ - ผู้จัดการโครงการสามารถเคลื่อนย้ายรถยกหลายคันทางทะเลรถไฟหรือถนน ผลที่ได้คือค่าใช้จ่ายทั้งหมดที่ต่ำกว่าของการเป็นเจ้าของและเวลาที่เร็วขึ้น - ถึง - ไซต์สำหรับการดำเนินการจัดการวัสดุที่สำคัญ

ระบบเพลาที่ปรับได้สำหรับภูมิประเทศใด ๆ

การตระหนักว่าพื้นผิวของไซต์มีตั้งแต่คอนกรีตที่ราบรื่นไปจนถึงกรวดหลวมดินอ่อนและเอียงสูงชัน LG30F เสนอทางเลือกของล้อขนาดเล็ก - ล้อด้านข้าง - cast ถ่วงน้ำหนัก - เพลาสะพานเหล็ก ชุดประกอบเหล็กที่แข็งแกร่งและมีความแข็งแกร่งเหล่านี้ - ชุดประกอบเหล็กให้โหลดที่เหนือกว่า - ความสามารถในการรับแบริ่งและความทนทานภายใต้ความเครียดซ้ำ ๆ เมื่อจับคู่กับแทร็กแคบ ๆ - หรือกว้าง - การกำหนดค่าการลอยน้ำลอยน้ำรถยกสามารถข้ามทางเดินคลังสินค้าที่แน่นหรือกระจายน้ำหนักให้เท่ากันเพื่อหลีกเลี่ยงการจมลงในพื้นดินที่อ่อนนุ่ม หนัก - ซีลและการบำรุงรักษา - ตลับลูกปืนฟรีป้องกันเพลาอินเตอร์ Internals จากฝุ่นความชื้นและเศษซากทำให้มั่นใจได้ว่าเวลาทำงานที่สม่ำเสมอ

ภูมิประเทศ - ตัวเลือกยางที่ตรงกัน

เพื่อเสริมเพลาที่ปรับได้ LG30F สามารถติดตั้งด้วยรูปแบบยางหกแบบที่แตกต่างกันเพื่อให้ตรงกับเกือบทุกพื้นผิว:

เร็ว - Cycle Smooth - เหยียบสำหรับความเร็วสูงสุดและความต้านทานการหมุนน้อยที่สุดบนพื้นแข็ง - แพ็คพื้น

Herringbone ปิด - ถนนเพื่อเพิ่มแรงฉุดในสิ่งสกปรกหรือกรวด

Wave - รูปแบบเปียก - gripสำหรับสภาพที่ลื่นหรือโคลน

เบาะ (ของแข็ง)สำหรับสภาพแวดล้อมในร่มที่ต้องมีการต้านทานการเจาะและไม่จำเป็นต้องมีการทำเครื่องหมายพื้น

การลอยสำหรับดินที่อ่อนนุ่มหรือทรายกระจายน้ำหนักของเครื่องผ่านพื้นที่สัมผัสขนาดใหญ่

โฟม - เติมเต็มในฐานะที่เป็นโซลูชันไฮบริดที่ให้ความสะดวกสบายในการขับขี่ด้วยศูนย์ - ความน่าเชื่อถือการเจาะ

Quick - เปลี่ยนฮับล้อและการติดตั้งที่เป็นมาตรฐานทำให้ง่ายต่อการสลับยางระหว่างกะเพื่อให้มั่นใจว่าแต่ละหน่วย LG30F สามารถปรับให้เหมาะสมสำหรับงานประจำวันในนาทีแทนที่จะเป็นชั่วโมง

ความสะดวกสบายในห้องโดยสารที่กำหนดเอง

ผลผลิตของผู้ประกอบการและความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญดังนั้น LG30F จึงมีการกำหนดค่าห้องโดยสารหลายแบบที่เหมาะกับสภาพภูมิอากาศการมองเห็นและความต้องการตามหลักสรีรศาสตร์:

เปิด ROPSสำหรับการเข้า/ออกอย่างรวดเร็วและการมองเห็นสูงสุดในสภาพอากาศที่อบอุ่น

กึ่ง - ห้องโดยสารที่แนบมาด้วยกระจกนิรภัยย้อมสีเสริมและด้านบน - ช่องระบายอากาศที่ติดตั้ง

สภาพภูมิอากาศอย่างเต็มที่ - รถแท็กซี่ควบคุมมีความร้อนการระบายอากาศและเครื่องปรับอากาศ (HVAC) เพื่อรักษาอุณหภูมิที่สะดวกสบายในความร้อนหรือเย็น

ข้างในอากาศ - ที่นั่งช่วงล่างด้วยที่วางแขนที่ปรับได้และการรองรับเอวช่วยลดความเมื่อยล้าของผู้ขับขี่ในระหว่างการเปลี่ยนแปลงเอียง - คอลัมน์พวงมาลัยที่ปรับได้คันโยกควบคุมตามหลักสรีรศาสตร์และมุมกว้าง - กระจกมุมทำให้มั่นใจได้ว่าตัวดำเนินการทุกขนาดสามารถหาตำแหน่งการขับขี่ที่ดีที่สุด รายละเอียดที่รอบคอบ - เช่นภายใต้ - ช่องเก็บของที่นั่งที่วางถ้วยและแท็บเล็ตที่ติดตั้งสำหรับโหลดดิจิตอล - การติดตาม - เน้นย้ำถึงความมุ่งมั่นของ LG30F

ตัวเลือกเครื่องยนต์และการประหยัดเชื้อเพลิง

การเพิ่มพลังให้กับ LG30F เป็นตัวเลือกของคุณที่คุณเลือกในการปล่อยก๊าซเรือนกระจก - ต่ำ ที่Yunnei 490หน่วยดีเซลผลิตพลังงานต่อเนื่อง 42 กิโลวัตต์ด้วยแรงบิดที่แข็งแกร่งที่รอบต่อนาทีต่ำในขณะที่Xinchai 490น้ำมันเบนซิน - เครื่องยนต์ขับเคลื่อนให้การทำงานที่ราบรื่นและเงียบสงบสำหรับเสียง - ทำงานที่ละเอียดอ่อน เครื่องยนต์ทั้งสองตรงกับหรือเกินกฎระเบียบที่ปล่อยออกมาในปัจจุบันและสามารถจับคู่กับตัวกรองอนุภาคดีเซลเสริมหรือตัวแปลงตัวเร่งปฏิกิริยาสำหรับโปรไฟล์ไอเสียที่สะอาดยิ่งขึ้น

ไฮไลต์ของระบบขับเคลื่อนของ LG30F คือจดสิทธิบัตร 265 - ชุดเกียร์คู่แบบสองชุดซึ่งปรับอัตราส่วนเกียร์ให้เหมาะสมกับการโหลดเครื่องยนต์และความเร็วในการเดินทาง ตรรกะการส่งอัจฉริยะนี้ช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงได้มากถึง20%เมื่อเทียบกับระบบส่งกำลังทั่วไปภายใต้รอบการทำงานที่คล้ายกัน เมื่อ Forklift รับรู้ถึงการโหลดแบบเบาหรือการเดินทางลงเขาจะเปลี่ยนเป็นเชื้อเพลิงโดยอัตโนมัติ - โหมด Saver ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ดีเซลโดยไม่ต้องเสียสละประสิทธิภาพ มากกว่าหลายพันชั่วโมงในการดำเนินงานการออมเหล่านี้แปลเป็นต้นทุนเชื้อเพลิงที่ลดลงอย่างมากและการลดลงของสภาพแวดล้อมที่ลดลง

ปรับให้เข้ากับความต้องการของคุณ

ไม่มีการดำเนินการสองแบบที่เหมือนกันดังนั้น Laigong จึงเสนอให้ครอบคลุมบริการปรับแต่งสำหรับ LG30F:

ความยาวและความหนาส้อม:ความยาวส้อมที่กำหนดเอง (สูงถึง 1,520 มม.) และซี่โครงเสริมสำหรับโหลดหนักหรือผิดปกติ

การควบคุมนักบินไฮดรอลิก:Joystick - การควบคุมสไตล์สำหรับการจัดวางวัสดุที่ปรับ - การปรับแต่งวัสดุ

ชุดไฟและความปลอดภัย:LED Work - แพ็คเกจแสง, บีคอนหมุน, ด้านหลัง - กล้องดูและเซ็นเซอร์ความใกล้ชิด

สิ่งที่แนบมาพิเศษ:Integrated Quick - ล็อคเพลตสำหรับส้อมพาเลทแคลมป์หรือหิมะ - ใบมีดไถ

ด้วยใน - ผู้เชี่ยวชาญด้านการกำหนดค่าบ้านและเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายทั่วโลก Laigong สามารถส่ง LG30F forklifts ล่วงหน้า - กำหนดค่าตามข้อกำหนดที่แน่นอนของคุณ - ลดการปรับเปลี่ยนไซต์ -

แบบอย่าง	LG30F
ความสามารถในการโหลด	3,000 กิโลกรัม
เครื่องยนต์	Yunnei 490/42KW
แกน	สะพานเหล็กหล่อถ่วงน้ำหนักด้านข้างขนาดเล็ก
ยาง	ยางเขียนเหล็ก 20.5/70-16
กล่องเกียร์	265 เกียร์ความเร็วต่ำสองเท่า
นาที. รัศมีการเลี้ยว	4700 มม.
ความกว้างของเสากระโดง	160 มม.
ยกสูง	3000 มม.
เต็ม - โหลดความสามารถสูงสุดในการเรียนรู้สูงสุด	＜35 องศา
ขนาดส้อม	1220 มม.
frane Artuculation	ด้านหน้า 300 มม. ด้านหลัง 250 มม.
ประเภทการขับขี่	สี่ - ไดรฟ์ล้อ
การกวาดล้างพื้นดินขั้นต่ำ	250 มม.
มุมเอียงของ Fornt	14 องศา
เสากระโดง	2240 มม.
ความตาย	4160/1850/2500 มม.

ความแม่นยำ - เฟรมและเพลาออกแบบ

แชสซี LG30F แต่ละตัวเริ่มต้นสูง - แผ่นเหล็กแรงดึงตัดด้วยเลเซอร์ CNC ไปยังไมครอน - ความแม่นยำระดับ การเชื่อมหุ่นยนต์ช่วยให้มั่นใจได้ว่ามีการเชื่อมต่อการเชื่อมที่สำคัญทั้งหมด - การเชื่อมที่ข้อต่อวิกฤตทั้งหมดในขณะที่โพสต์ - เชื่อมต่อความเครียด - กระบวนการบรรเทาทุกข์ช่วยป้องกันการแปรปรวนของเฟรมเมื่อเวลาผ่านไป ล้อขนาดเล็ก -, ด้านข้าง - cast ถ่วงน้ำหนัก - เพลาเหล็กถูกกลึงจากบล็อกความร้อนเดี่ยว - โลหะผสมที่ได้รับการรักษาให้ความแข็งแรงและความต้านทานต่อความเหนื่อยล้า ตลับลูกปืนตลับหมึกที่ปิดผนึกต้องใช้การบำรุงรักษาเป็นศูนย์และหล่อ - ในสายจาระบีช่วยให้สามารถให้บริการจุดหมุนได้อย่างรวดเร็ว

ชุดเกียร์ขั้นสูง

หัวใจของเชื้อเพลิงของ LG30F - การประหยัดสัญญาอยู่ในนั้น265 Dual - ช่วงเกียร์- ในระหว่างการประกอบแต่ละกล่องเกียร์แต่ละตัวจะผ่านการทดสอบเวทีหลาย - บนม้านั่ง dyno เฉพาะ:

การรั่วไหล - การทดสอบลง:สร้างความมั่นใจในความสมบูรณ์ของตราประทับที่สมบูรณ์แบบภายใต้ความดัน 1.5 ×

การสอบเทียบตาข่ายเกียร์:การจัดตำแหน่งเลเซอร์ของเพลาอินพุตและเอาต์พุตสำหรับกระซิบ - การทำงานที่เงียบ

Shift - การตรวจสอบลอจิก:เซ็นเซอร์อิเล็กทรอนิกส์ตรวจสอบว่าระบบประกอบช่วงที่ดีที่สุดตามข้อมูลการโหลดเครื่องยนต์เวลา - จริง

หลังจากปิดเครื่องหมาย Dyno - เกียร์จะถูกผสมกับเครื่องยนต์ที่เลือกและติดตั้งกับเฟรมบนเลเซอร์ - จิ๊กจัดแนวเพื่อรับประกันตรง - การถ่ายโอนพลังงานและลดการสั่นสะเทือนของระบบขับเคลื่อน

การควบคุมคุณภาพยางและล้อ

คุณภาพ - จุดตรวจสอบการประกันสำหรับแอสเซมบลียางรวมถึง:

การทดสอบความสมดุล:แต่ละล้อจะหมุนได้สูงสุด 1,200 รอบต่อนาทีเพื่อตรวจสอบการทำงาน - และจุดที่หนัก

โหลด - การตรวจสอบการให้คะแนน:ล้อจะได้รับการทดสอบโหลดแบบคงที่ที่ 150% ของความสามารถในการจัดอันดับของรถยกเพื่อยืนยันความแข็งแรงของโครงสร้าง

การสอบเทียบแรงดัน:เครื่องเงินเฟ้ออัตโนมัติตั้งค่าเดี่ยว - และ double - แรงดันลมยางอย่างแม่นยำ (6 บาร์สำหรับยางเดี่ยว 10 บาร์สำหรับคู่) ข้อกำหนดของผู้ผลิตเพื่อให้มั่นใจถึงความสูงและความเสถียรของการขับขี่ที่สอดคล้องกัน

ชุดประกอบห้องโดยสาร

ห้องโดยสารของตัวดำเนินการเป็น pre - ประกอบในเซลล์การยศาสตร์ที่ช่างเทคนิคติดตั้ง:

ROPS/FOPS - เฟรมที่ผ่านการรับรอง:เฟรมห้องโดยสารแต่ละเฟรมไม่ใช่ - ทดสอบการทำลายล้างสำหรับความสมบูรณ์ของการเชื่อม

ระบบภูมิอากาศ:หน่วย HVAC เป็นความดัน - ทดสอบและรั่วไหล - ตรวจสอบเพื่อรับประกันความร้อนและการระบายความร้อนที่เชื่อถือได้

คุณสมบัติการมองเห็น:กระจกนิรภัยลามิเนตติดตั้งกรอบน้อยที่สุดเพื่อเพิ่มสายตาให้สูงสุด กระจกอุ่นและช่องระบายน้ำละลายน้ำแข็งกำจัดการสะสมของหมอก

การควบคุมตามหลักสรีรศาสตร์:คอลัมน์พวงมาลัยคันเหยียบและคอนโซลคันโยกจะถูกติดตั้งบนการสั่นสะเทือน - การติดตั้งหมาด ๆ ; แอสเซมบลีสุดท้ายรวมถึงที่นั่ง - การทดสอบแบบพอดีกับหุ่นยนต์มานุษยวิทยาเพื่อยืนยันความสะดวกสบายของผู้ประกอบการสากล

ระบบไฮดรอลิกและเชื้อเพลิง

ท่อไฮดรอลิกและสายเชื้อเพลิงทั้งหมดจะถูกกำหนดเส้นทางผ่านเครื่องทอผ้าปิดผนึกและยึดกับ CNC - ช่องตัดในแชสซี ท่อผ่านการทดสอบความดัน - การทดสอบความดันที่ 2 ×คะแนนการทำงานของพวกเขาก่อนการประกอบ ถังน้ำมันเชื้อเพลิง - สร้างขึ้นจากสแตนเลสขัดเงา - มีความยุ่งเหยิงภายในเพื่อป้องกันการกระชากและให้แน่ใจว่าการส่งเชื้อเพลิงที่สอดคล้องกันบนเนินเขา Quick - เชื่อมต่อข้อต่อบนวงจรไฮดรอลิกอนุญาตให้มีการแลกเปลี่ยนสิ่งที่แนบมาภายในสองนาทีอำนวยความสะดวกในการปรับใช้อย่างรวดเร็วของเครื่องมือหรืออุปกรณ์เสริมพิเศษ

การสอบเทียบอิเล็กทรอนิกส์และการทดสอบขั้นสุดท้าย

ก่อนออกจากโรงงาน LG30F แต่ละแห่งจะครบวงจรให้ครบถ้วนการตรวจสอบคุณภาพ 40 จุด, รวมทั้ง:

การวินิจฉัยเครื่องยนต์:ออนบอร์ด ECU สแกนสำหรับรหัสความผิดปกติตามด้วยไดรฟ์ - การทดสอบการปล่อยสัญญาณรอบการทดสอบเครื่องวัดกระแสไฟฟ้าของแชสซี

เชื้อเพลิง - การตรวจสอบโหมด Saver:จริง - การทดสอบโลกภายใต้เงื่อนไขการโหลดแบบจำลองเพื่อยืนยันการลดลงของการใช้เชื้อเพลิง 20%

ช่วงพวงมาลัยและการประกบ:การวัดมุมที่เปล่งออกมา (ด้านหน้า 300 มม., หลัง 250 มม.) และรัศมีการหมุนขั้นต่ำ (4,700 มม.) เพื่อให้แน่ใจว่าการจัดการที่แม่นยำ

โหลด - รอบทดสอบ:ยกระดับโหลดเต็ม 3,000 กิโลกรัมให้สูงถึง 3,000 มม. และขี่จักรยานผ่านมุมเอียงเพื่อตรวจสอบแรงดันไฮดรอลิกและการรั่วไหล - ประสิทธิภาพฟรี

การฝึกซ้อมความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงาน:การยืนยันที่นั่ง - สวิตช์ interlocks, ฉุกเฉิน - หยุดการตอบสนองและล้างสัญญาณเตือนเสียง/ภาพ

ชุดประกอบและเอกสารที่กำหนดเอง

เมื่อผ่านการทดสอบทั้งหมดหน่วยจะถูกติดตั้งกับลูกค้า - ตัวเลือกเฉพาะ - เช่นส้อมพิเศษสีที่กำหนดเองหรือข้อมูล - การบันทึก telematics - และให้รายละเอียดโดยละเอียดรายงานการยอมรับจากโรงงาน- เอกสารนี้รวมถึงการทดสอบ - ผลลัพธ์ของผู้พิพากษาข้อมูลการตรวจสอบย้อนกลับวัสดุและตัวดำเนินการ - คู่มือการฝึกอบรมที่ปรับให้เข้ากับการกำหนดค่าที่แน่นอนที่ส่งมอบ

Global After - เครือข่ายการขาย

เครือข่ายสนับสนุนระหว่างประเทศของ Laigong ทำให้มั่นใจได้ว่าผู้ให้บริการ LG30F ได้รับ:

สายด่วนทางเทคนิค 24/7มีพนักงานโดยช่างเทคนิคที่ผ่านการรับรอง

พอร์ทัลส่วนออนไลน์ด้วยการส่งอะไหล่ของแท้ 48 ชั่วโมง

วิศวกรบริการภาคสนามตั้งอยู่ในเชิงกลยุทธ์เพื่อให้ความช่วยเหลือในไซต์ -

ขยาย - การรับประกันและการวางแผน - แพ็คเกจการบำรุงรักษามีให้เพื่อรับประกันเวลาการทำงานสูงสุดและค่าใช้จ่ายวงจรชีวิตที่ต่ำที่สุด

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: ผู้ผลิตภูมิประเทศที่ขรุขระด้านหน้าของจีนผู้ผลิตผู้ผลิตภูมิประเทศที่ขรุขระ